Открой Россию заново вместе с HARKILA
В Петербурге стартовал уникальный вездеходный проект «Вездеходная экспедиция. Открывая Россию Заново», который направлен на исследование труднодоступных районов России и создание новых туристических маршрутов по уникальным местам. Проект поддержало научное сообщество Русского географического общества и крупные компании, в частности датская компания Harkila, которая выступила в качестве партнера и предоставила экипировку для организатора.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О РОССИИ
Проект направлен на развитие экстремального экологического туризма в труднопроходимых местах с целью привлечения внимания к депрессивным, и/или труднодоступным регионам, которые богаты красотой природы, культурным наследием, историческими объектами и артефактами древности. В экспедиции наряду с любителями экстремального отдыха едут и ученые, геологи, палеонтологи и исследователи.
Главным вдохновителем и организатором этого проекта выступила Мария Юркина, руководитель альянса компаний «Восток-Запад»: «Наши вездеходы BV206 как нельзя лучше подходят для коротких и длительных командных экспедиций, они перевозят до 17 человек. При этом благодаря сверхнизкому удельному давлению на грунт вездеход не только пройдёт по любому покрытию, но и не повредит его, даже нежный покров тундры. Поэтому фактически у нас нет ограничений в передвижении. А в России, как оказалось, ещё так много белых пятен. Даже, казалось бы, на освоенном Северо-Западе. Так что, хотя эпоха больших географических открытий позади, малые всё еще можно сделать. Проект будет представлен целой серией экспедиции.
Некоторые из них уже реализованы. И я понимаю, что те проблемы, которые мы вскрываем, привлекая внимание к заброшенным уникальным природным и историческим объектам, это очень социально значимо. Мне как организатору проекта это очень важно. Конечно, для многих участников это просто драйв, адреналин, экстрим. Ну а для наших партнёров - возможность показать свои продукты в действии. Мы рады, что нас поддерживают такие компании, как Harkila. Эта одежда просто создана для подобных экспедиций».
ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА
Меня зовут Александр Миронов, я руководитель проекта «Вездеходная экспедиция. Открывая Россию Заново». Для меня этот проект - проверка на прочность и открытая книга, которая затягивает полностью. Это что-то абсолютно новое, поэтому перед отправлением в первое путешествие я решил основательно подготовиться. Обратился за помощью к давним знакомым - оружейному центру «Левша» Помимо оружия, они занимаются профессиональном экипировкой для охотников и экстремального туризма. 
От них я узнал о лучших производителях и многих хитростях, которые пригодились в экспедиции. Но об этом я расскажу чуть позже, а пока хочу поделиться с читателями первыми успехами наших выездов.
ТАЙПАЛЕ: НЕИЗВЕСТНАЯ БИТВА
Первая наша экспедиция была в марте на участок заброшенных укреплений «линии Маннергейма» - «Тайпале: неизвестная битва». В канун 78-й годовщины окончания короткой, но кровопролитной Зимней войны, 12 марта, мы вместе с активистами Русского географического общества, сторонниками экотуризма, краеведами и любителями военной истории собрались в посёлке Соловьёво Приозёр- ского района Ленинградской области. После короткого инструктажа и знакомства с вездеходом экспедиционная группа отправилась в путешествие к дальним заброшенным батареям Ярисевя и Карнайоки. Как и предполагали организаторы, путь группы проходил в условиях сложной дорожной обстановки. Берег Ладоги встретил сильным пронизывающим ветром и ледяными торосами. Но это не помешало нам сделать яркие кадры. Это был только первый, сравнительно лёгкий участок маршрута. Если до прибрежной батареи Ярисевя мы добрались без особых приключений, то следующий фрагмент пути, до расположенной глубоко в лесу батареи Карнайоки, оказался значительно труднее из-за глубокого снега. Вездеход успешно справился с этой задачей, доставив нас точно в заданную точку на карте. Благодаря этому представители двух телеканалов и журналисты впервые в это время года смогли снять свои репортажи и провести фотосессии в суровых интерьерах легендарных заброшенных укреплений.
На следующий день на северный берег реки Бурной (Тай- паленйоки) прибыла группа туристов из соседней Финляндии. Сотрудники альянса «Восток-Запад» вместе с писате- лем-краеведом Борисом Андреевичем Шуйским провели для них специальную экскурсию. Итогом нашей первой экспедиции уже стали десятки публикаций в социальных сетях и СМИ, серия видеосюжетов о познавательном туризме как инструменте развития территорий.
ГОРА СМЕРТИ
Наша вторая экспедиция состоялась 27 апреля. Мы в составе команды «Восток-Запад» прибыли на гору Воттоваара (в местных легендах она зовётся не иначе как Гора Смерти) в рамках научно-исследовательской экспедиции с сотрудниками Карельского научного центра и представителями Русского географического общества. Целью экспедиции были сбор проб грунта и торфяных отложений из озера, расположенного в амфитеатре самой высокой точки горы, а также фотограмметрическое исследование горы, которое необходимо провести, пока снег ещё не растаял. Несмотря на то что шёл уже второй календарный месяц весны, снега в этой части Карелии было ещё по пояс.
Наш лагерь находился на самой высокой точке горы Воттоваара - 417 метров. Первая ночь встретила нас проливным дождём. Нас это беспокоило мало: палатки уже стоят, каша кипит в котелке. К слову, мне очень повезло, я был прекрасно укомплектован. Как я сказал ранее, компания «Левша» специализируется на продаже одежды для охотников и любителей таких экстремальных путешествий, поэтому на мне оказался костюм от Harkila Visent, который выполнен из высокотехнологичных современных материалов: теплоизоляционного утеплителя Thinsulate Platinum и водонепроницаемой дышащей мембраны GORE-ТЕХ. Лёгкий, позволяет телу дышать и не стесняет движений. Особенным плюсом для меня оказался утеплённый капюшон, который отлично защищает от холода.
Ноги тоже были отлично защищены, и за это спасибо ботинкам Elk Hunter. Прочные, кожаные, с утеплителем и водостойкой мембранной подкладкой. Поэтому я чувствовал себя комфортно и не переживал по поводу того, что могу промокнуть, в отличие от других участников, которым постоянно приходилось сушить обувь.
Следующий день встретил нас туманом, но это не помешало нам изучить гору. Так как мы находились практически в самом центре горы, мы быстро нашли каменный колодец правильной формы и глубиной 3 метра, созданный природой. Амфитеатр - огромные каменные блоки, как будто обработанные искусственно. Сейды - огромные валуны, которые стоят на трёх маленьких камнях. Знаменитые деревья, скрюченные и сухие, завёрнутые в «морской узел».
На горе в общей сложности мы провели 72 часа. За это время мы исследовали гору, собрали пробы грунта и, сделав замеры, запросили с базы у организаторов экспедиции вездеход BV206 «Лось».
В последний день нашего пребывания на горе прибыли туристы - 11 человек и собака. Погода всё ухудшалась, снег таял.
Ручьи уже превратились в маленькие речки. Лужи, которые были на единственной узкоколейной дороге 50-х годов, превратились в настоящие озёра. Туристы попросили забрать их, так как идти 25 км обратно по такой дороге - задача не из простых. Мы не смогли отказать им, и, таким образом, в вездеходе, предназначенном для 17 человек, вывезли 25 и туристическое снаряжение. Машина шла быстро и без остановок. Через 20 км двигатель начал перегреваться, и мы организовали привал. Мы высадили часть туристов и отправили их вперёд, так как дальше шла хорошая дорога. Как только двигатель остыл, поехали дальше. Вездеход нельзя было останавливать, поэтому один из участников расположился на крыше, а второй - в дверях заднего модуля, и мы на ходу подхватывали ребят и помогали забраться в вездеход. Рюкзак на крышу, туриста в вездеход. Доставили всех в целости и сохранности. Вот такие сложные ситуации могут случаться во время экспедиций. Тут главное - понимать свою ответственность за принятые решения, ведь такие условия порой не прощают ошибок.
Люди ищут в горах разное. Кто-то пришёл сюда для экс- трима, драйва, испытать себя на прочность. Кто-то - чтобы душу очистить, насладиться тишиной и природой, забыть городскую жизнь и найти силы жить дальше. Мне нравится думать, что, участвуя в научно-исследовательской экспедиции с сотрудниками Карельского научного центра и представителями Русского географического общества, я делаю что-то особенное. Точно будет, о чём потом рассказать своему ребёнку. Кроме того, это действительно интересно. В проекте участвуют учёные, геологи, историки, археологи - это открывает невероятные перспективы для общения!
После экспедиции мы обменялись мнениями. Мнения разделились. И по мегалитам, и по сей- дам. Часть сейдов огромны, часть - небольшие. Интересную версию предложил научный сотрудник Карельского центра Максим. Мегалитические сейды - природного образования. Маленькие - дело рук человека, решившего скопировать природу. Так ли это, кто теперь узнает?
HARKILA HE ПОДВЕЛА!
Люблю это время - первые дни после похода: буря эмоций ещё не отпустила, столько жизни в теле, столько сил! Но нужно найти время и для того, чтобы подумать над ошибками, поставить себе мысленную оценку. Важно не только на себя силы рассчитывать, но и на других участников, ведь кто-то слабее мог оказаться, а ты помог. Важно продумать всё до мелочей, ведь нужной вещи может не обнаружиться в самый неподходящий момент. Все пункты отметить для себя, чтобы впредь о них не беспокоиться. В этот раз я вынес хороший урок: на одежде для экспедиций не стоит экономить! Это принесёт лишь неудобства в дальнейшем. Одежда должна быть продуманной. Костюм от Harkila и ботинки этой фирмы порадовали меня на все 100%! Более защищённо я себя ни в одной одежде не чувствовал! Провёл 72 часа на горе, по пояс в снегу, и за это время костюм не промок, не порвался, и, честно скажу, даже спать в нём чертовски удобно!
Вот и поделился самыми «горячими» мыслями из свежей головы после горы Воттоваара. Место потрясающее, как и наш коллектив! В первые дни после поездки хочется вернуться обратно, и послевкусие поездки только раскрывается.
Хочу выразить свою благодарность оружейной компании «Левша» и компании Harkila за экипировку. Надеюсь, что мы станем хорошими партнёрами и откроем множество удивительных мест в России вместе.
Скоро нас ждёт большая экспедиция на Кольский полуостров: 2 вездехода, 20 смельчаков, 400 километров бездорожья и 10 дней настоящего драйва. Одежда от Harkila, уверен, не подведёт. Посмотрим, насколько хватит сил у нас самих.